تركيب صمامات البوابة وصمامات الكرة وصمامات الفحص

صمام البوابةصمام البوابة، المعروف أيضًا باسم صمام البوابة، هو صمام يستخدم بوابة للتحكم في الفتح والإغلاق. يضبط تدفق الأنابيب ويفتحها ويغلقها عن طريق تغيير مقطعها العرضي. تُستخدم صمامات البوابة غالبًا في الأنابيب ذات الوسائط الموائعية المفتوحة أو المغلقة تمامًا. لا يتطلب تركيب صمام البوابة عادةً اتجاهًا محددًا، ولكن لا يمكن تركيبه رأسًا على عقب.

Aصمام كرويصمام الإيقاف هو صمام يستخدم قرص صمام للتحكم في الفتح والإغلاق. بتغيير الفجوة بين قرص الصمام وقاعدة الصمام، أي بتغيير حجم المقطع العرضي للقناة، يتم قطع تدفق السائل أو القناة. عند تركيب صمام الإيقاف، يجب مراعاة اتجاه تدفق السائل.
المبدأ الذي يجب اتباعه عند تركيب صمام الإيقاف هو أن السائل الموجود في خط الأنابيب يمر عبر فتحة الصمام من الأسفل إلى الأعلى، والمعروف باسم "المنخفض إلى الداخل والمرتفع إلى الخارج"، ولا يُسمح بالتركيب العكسي.

صمام الفحصصمام عدم الرجوع، المعروف أيضًا باسم صمام عدم الرجوع أو الصمام أحادي الاتجاه، هو صمام يُفتح ويُغلق تلقائيًا عند اختلاف الضغط بين مقدمته وخلفه. وظيفته هي السماح للسائل بالتدفق في اتجاه واحد فقط ومنعه من التدفق في الاتجاه المعاكس. وفقًا لاختلاف تركيبه، تشمل صمامات عدم الرجوع صمامات عدم الرجوع ذات المشبك الرفعي، والمتأرجح، والفراشي. تنقسم صمامات عدم الرجوع ذات المشبك الرفعي إلى نوعين: أفقي ورأسي. عند تركيب صمام عدم الرجوع، يجب الانتباه إلى اتجاه تدفق السائل، وتجنب تركيبه عكسيًا.

تركيب صمام تخفيض الضغط

صمام تخفيض الضغط هو صمام يقلل ضغط المدخل إلى ضغط المخرج المطلوب من خلال التعديل ويحافظ تلقائيًا على ضغط مخرج ثابت بالاعتماد على طاقة الوسط نفسه.

من منظور ميكانيكا الموائع، يُعد صمام تخفيض الضغط عنصرًا خانقًا يُمكنه تغيير المقاومة الموضعية. أي أنه بتغيير مساحة الخانق، يتغير معدل تدفق السائل وطاقته الحركية، مما يُنتج خسائر ضغط مختلفة، وبالتالي تحقيق هدف تخفيض الضغط. بعد ذلك، بالاعتماد على ضبط نظام التحكم والتنظيم، تُستخدم قوة الزنبرك لموازنة تقلبات الضغط خلف الصمام، بحيث يبقى الضغط خلفه ثابتًا ضمن نطاق خطأ مُحدد.

تركيب صمام تخفيض الضغط

1. يتم تركيب مجموعة صمام تخفيض الضغط المثبتة عموديًا بشكل عام على طول الجدار على ارتفاع مناسب من الأرض؛ ويتم تركيب مجموعة صمام تخفيض الضغط المثبتة أفقيًا بشكل عام على منصة تشغيل دائمة.

٢. استخدم فولاذًا مُشكَّلًا للتركيب على الحائط خارج صمامي التحكم (المُستخدم عادةً لصمامات الإيقاف) لتشكيل دعامة. يُثبَّت أنبوب الالتفافية أيضًا على الدعامة ويُسوَّى.

٣. يجب تركيب صمام تخفيض الضغط بشكل عمودي على خط الأنابيب الأفقي، ويجب عدم إمالته. يجب أن يشير السهم الموجود على جسم الصمام إلى اتجاه تدفق السائل، ولا يجوز تركيبه بشكل عكسي.

٤. يجب تركيب صمامات إيقاف ومقاييس ضغط عالية ومنخفضة على كلا الجانبين لمراقبة تغيرات الضغط قبل الصمام وبعده. يجب أن يكون قطر الأنبوب بعد صمام تخفيض الضغط أكبر بمقدار ٢-٣# من قطر أنبوب المدخل أمام الصمام، ويجب تركيب أنبوب جانبي لتسهيل الصيانة.

٥. يجب توصيل أنبوب معادلة الضغط الخاص بصمام تخفيض ضغط الحجاب الحاجز بخط أنابيب الضغط المنخفض. يجب تزويد أنابيب الضغط المنخفض بصمامات أمان لضمان التشغيل الآمن للنظام.

٦. عند استخدام نظام تخفيف ضغط البخار، يجب تركيب أنبوب تصريف. أما بالنسبة لأنظمة الأنابيب التي تتطلب تنقية عالية، فيجب تركيب مرشح أمام صمام تخفيض الضغط.

7. بعد تثبيت مجموعة صمام تخفيض الضغط، يجب اختبار ضغط صمام تخفيض الضغط وصمام الأمان وتنظيفهما وضبطهما وفقًا لمتطلبات التصميم، ويجب وضع علامة على التعديلات.

8. عند غسل صمام تخفيض الضغط، أغلق صمام مدخل تخفيض الضغط وافتح صمام التنظيف للتنظيف.

تركيب الفخاخ

الوظيفة الأساسية لمصيدة البخار هي تفريغ الماء المكثف والهواء وثاني أكسيد الكربون من نظام البخار بأسرع وقت ممكن، مع منع تسرب البخار تلقائيًا إلى أقصى حد. تتوفر أنواع عديدة من المصائد، ولكل منها قدرات مختلفة.

وفقًا لمبادئ العمل المختلفة لمصائد البخار، يمكن تقسيمها إلى الأنواع الثلاثة التالية:

ميكانيكية: تعمل وفقًا للتغيرات في مستوى المكثف في المصيدة، بما في ذلك:

نوع العوامة: العوامة عبارة عن كرة مجوفة مغلقة.

نوع الطفو الذي يفتح للأعلى: الطفو يكون على شكل برميل ويفتح للأعلى.

نوع الطفو ذو الفتحة المتجهة للأسفل: يكون الطفو على شكل برميل مع فتحة متجهة للأسفل.

النوع الحراري: يعمل وفقًا للتغيرات في درجة حرارة السائل، بما في ذلك:

الصفائح ثنائية المعدن: العنصر الحساس هو الصفائح ثنائية المعدن.

نوع ضغط البخار: العنصر الحساس هو منفاخ أو خرطوشة، والتي يتم ملؤها بسائل متطاير.

النوع الديناميكي الحراري: يعمل على أساس التغيرات في الخصائص الديناميكية الحرارية للسائل.

نوع القرص: بسبب معدلات التدفق المختلفة للسائل والغاز تحت نفس الضغط، يتم توليد ضغوط ديناميكية وثابتة مختلفة لدفع صمام القرص للتحرك.

نوع النبضة: عندما يمر المكثف بدرجات حرارة مختلفة عبر لوحات فتحة الخانق ذات القطبين، يتم تشكيل ضغوط مختلفة بين القطبين من لوحات فتحة الخانق، مما يدفع قرص الصمام للتحرك.

تركيب الفخاخ

1. يجب تركيب صمامات الإيقاف (صمامات الإيقاف) في الأمام والخلف، ويجب تركيب فلتر بين المصيدة وصمام الإيقاف الأمامي لمنع الأوساخ الموجودة في مياه المكثف من انسداد المصيدة.

٢. يجب تركيب أنبوب فحص بين المصيدة وصمام الإيقاف الخلفي للتحقق من عملها بشكل صحيح. في حال خروج كمية كبيرة من البخار عند فتح أنبوب الفحص، فهذا يعني أن المصيدة تالفة وتحتاج إلى إصلاح.

3. الغرض من إنشاء أنبوب الالتفافية هو تفريغ كمية كبيرة من الماء المكثف أثناء بدء التشغيل وتقليل حمل تصريف المصيدة.

4. عند استخدام صمام التصريف لإزالة المكثفات من معدات التدفئة، يجب تثبيته في الجزء السفلي من معدات التدفئة بحيث يعود أنبوب ماء المكثفات عموديًا إلى صمام التصريف لمنع تراكم المياه في معدات التدفئة.

٥. يجب أن يكون موقع التركيب قريبًا قدر الإمكان من نقطة التصريف. إذا كانت المسافة بعيدة جدًا، فقد يتراكم الهواء أو البخار في الأنبوب الطويل والرفيع أمام المصيدة.

6. عندما يكون أنبوب البخار الرئيسي الأفقي طويلاً للغاية، يجب مراعاة مشكلات الصرف.