تركيب صمامات البوابة، والصمامات الكروية، وصمامات الفحص

صمام بوابةصمام البوابة، المعروف أيضًا باسم صمام التحكم، هو صمام يستخدم بوابة للتحكم في الفتح والإغلاق. يعمل هذا الصمام على ضبط تدفق السوائل في الأنابيب، حيث يفتحها ويغلقها عن طريق تغيير مساحة مقطعها العرضي. تُستخدم صمامات البوابة غالبًا في الأنابيب التي تحتوي على سوائل مفتوحة أو مغلقة تمامًا. لا توجد عادةً متطلبات خاصة باتجاه تركيب صمام البوابة، ولكن لا يمكن تركيبه بالمقلوب.

Aصمام كرويصمام الإيقاف هو صمام يستخدم قرصًا للتحكم في الفتح والإغلاق. بتغيير الفجوة بين قرص الصمام ومقعده، أي بتغيير حجم المقطع العرضي للقناة، يتم قطع تدفق السائل. عند تركيب صمام الإيقاف، يجب مراعاة اتجاه تدفق السائل.
المبدأ الذي يجب اتباعه عند تركيب صمام الإيقاف هو أن السائل الموجود في خط الأنابيب يمر عبر فتحة الصمام من الأسفل إلى الأعلى، وهو ما يُعرف عادةً باسم "الدخول المنخفض والخروج العالي"، ولا يُسمح بالتركيب العكسي.

صمام عدم الرجوعصمام عدم الرجوع، المعروف أيضًا بصمام أحادي الاتجاه، هو صمام يفتح ويغلق تلقائيًا عند اختلاف الضغط بين مقدمته ومؤخرته. وظيفته هي السماح بتدفق المادة في اتجاه واحد فقط ومنعها من التدفق في الاتجاه المعاكس. تُصنف صمامات عدم الرجوع، وفقًا لبنيتها، إلى صمامات رفع، وصمامات تأرجح، وصمامات فراشة. وتنقسم صمامات الرفع إلى نوعين: أفقي ورأسي. عند تركيب صمام عدم الرجوع، يجب مراعاة اتجاه تدفق المادة وعدم تركيبه بشكل معكوس.

تركيب صمام تخفيض الضغط

صمام تخفيض الضغط هو صمام يقوم بتقليل ضغط المدخل إلى ضغط المخرج المطلوب من خلال الضبط ويحافظ تلقائيًا على ضغط مخرج مستقر بالاعتماد على طاقة الوسط نفسه.

من منظور ميكانيكا الموائع، يُعد صمام تخفيض الضغط عنصرًا خانقًا يُمكنه تغيير المقاومة الموضعية. أي أنه بتغيير مساحة الخنق، يتغير معدل تدفق المائع وطاقته الحركية، مما يُنتج فقدانًا مختلفًا في الضغط، وبالتالي يتحقق هدف تخفيض الضغط. بعد ذلك، وبالاعتماد على ضبط نظام التحكم والتنظيم، تُستخدم قوة الزنبرك لموازنة تذبذب الضغط خلف الصمام، بحيث يظل الضغط خلف الصمام ثابتًا ضمن نطاق خطأ معين.

تركيب صمام تخفيض الضغط

1. يتم تركيب مجموعة صمامات تخفيض الضغط المثبتة عموديًا بشكل عام على طول الجدار على ارتفاع مناسب من الأرض؛ ويتم تركيب مجموعة صمامات تخفيض الضغط المثبتة أفقيًا بشكل عام على منصة تشغيل دائمة.

٢. استخدم الفولاذ المُشكّل لتثبيته على الجدار خارج صمامَي التحكم (المستخدمين عادةً لصمامات الإيقاف) لتشكيل دعامة. كما يتم تثبيت أنبوب التجاوز على الدعامة وتسويته.

3. يجب تركيب صمام تخفيض الضغط بشكل عمودي على خط الأنابيب الأفقي، ويجب عدم إمالته. يجب أن يشير السهم الموجود على جسم الصمام إلى اتجاه تدفق السائل، ولا يجوز تركيبه بشكل معكوس.

٤- يجب تركيب صمامات إيقاف ومقاييس ضغط عالية ومنخفضة على كلا الجانبين لمراقبة تغيرات الضغط قبل الصمام وبعده. يجب أن يكون قطر الأنبوب بعد صمام تخفيض الضغط أكبر بمقدار ٢-٣ مرات من قطر أنبوب المدخل أمام الصمام، كما يجب تركيب أنبوب جانبي لتسهيل الصيانة.

5. يجب توصيل أنبوب معادلة الضغط الخاص بصمام تخفيض الضغط ذي الغشاء بخط أنابيب الضغط المنخفض. ويجب تزويد خطوط أنابيب الضغط المنخفض بصمامات أمان لضمان التشغيل الآمن للنظام.

٦- عند استخدام هذه التقنية لتخفيف ضغط البخار، يجب تركيب أنبوب تصريف. أما بالنسبة لأنظمة الأنابيب ذات متطلبات التنقية العالية، فيجب تركيب مرشح أمام صمام تخفيض الضغط.

7. بعد تركيب مجموعة صمام تخفيض الضغط، يجب اختبار صمام تخفيض الضغط وصمام الأمان بالضغط، وتنظيفهما وضبطهما وفقًا لمتطلبات التصميم، ويجب وضع علامات على التعديلات.

8. عند تنظيف صمام تخفيض الضغط، أغلق صمام مدخل مخفض الضغط وافتح صمام التنظيف للتنظيف.

تركيب المصيدة

تتمثل الوظيفة الأساسية لمصيدة البخار في تصريف الماء المكثف والهواء وغاز ثاني أكسيد الكربون من نظام البخار بأسرع وقت ممكن؛ وفي الوقت نفسه، يمكنها منع تسرب البخار تلقائيًا إلى أقصى حد. وتوجد أنواع عديدة من المصائد، لكل منها قدرات مختلفة.

وفقًا لمبادئ العمل المختلفة لمصائد البخار، يمكن تقسيمها إلى الأنواع الثلاثة التالية:

ميكانيكي: يعمل وفقًا للتغيرات في مستوى المكثفات في المصيدة، بما في ذلك:

نوع العوامة: العوامة عبارة عن كرة مجوفة مغلقة.

نوع العوامة ذات الفتحة العلوية: العوامة على شكل برميل وتفتح لأعلى.

نوع العوامة ذات الفتحة السفلية: العوامة على شكل برميل مع فتحة سفلية.

النوع الحراري: يعمل وفقًا لتغيرات درجة حرارة السائل، بما في ذلك:

الصفيحة ثنائية المعدن: العنصر الحساس عبارة عن صفيحة ثنائية المعدن.

نوع ضغط البخار: العنصر الحساس عبارة عن منفاخ أو خرطوشة مملوءة بسائل متطاير.

النوع الديناميكي الحراري: يعمل بناءً على التغيرات في الخصائص الديناميكية الحرارية للسائل.

نوع القرص: نظرًا لاختلاف معدلات تدفق السائل والغاز تحت نفس الضغط، يتم توليد ضغوط ديناميكية وثابتة مختلفة لدفع صمام القرص للتحرك.

نوع النبض: عندما يمر المكثف ذو درجات الحرارة المختلفة عبر لوحات فتحة الخانق ذات القطبين المتسلسلة، تتشكل ضغوط مختلفة بين قطبي لوحات فتحة الخانق، مما يدفع قرص الصمام إلى الحركة.

تركيب المصيدة

1. يجب تركيب صمامات الإيقاف (صمامات الإيقاف) في الأمام والخلف، ويجب تركيب مرشح بين المصيدة وصمام الإيقاف الأمامي لمنع الأوساخ الموجودة في مياه التكثيف من سد المصيدة.

٢. يجب تركيب أنبوب فحص بين المصيدة وصمام الإيقاف الخلفي للتأكد من سلامة عمل المصيدة. إذا خرجت كمية كبيرة من البخار عند فتح أنبوب الفحص، فهذا يعني أن المصيدة تالفة وتحتاج إلى إصلاح.

3. الغرض من تركيب أنبوب جانبي هو تصريف كمية كبيرة من المياه المكثفة أثناء بدء التشغيل وتقليل حمل التصريف للمصيدة.

4. عند استخدام صمام التصريف لإزالة المكثفات من معدات التدفئة، يجب تركيبه في الجزء السفلي من معدات التدفئة بحيث يعود أنبوب مياه المكثفات عموديًا إلى صمام التصريف لمنع تراكم المياه في معدات التدفئة.

5. يجب أن يكون موقع التركيب أقرب ما يمكن إلى نقطة التصريف. إذا كانت المسافة بعيدة جدًا، فقد يتراكم الهواء أو البخار في الأنبوب الطويل والرفيع أمام المصيدة.

6. عندما يكون الأنبوب الأفقي الرئيسي للبخار طويلاً جداً، يجب مراعاة مشاكل الصرف.